Das Unternehmen Mercedes-AMG hat in Stuttgart sein neuestes leistungsstarkes Elektrofahrzeug mit dem Namen „AMG GT SUV“ vorgestellt. Es ähnelt in Design und Leistung stark dem viertürigen Coupé-Modell, verfügt jedoch über deutlich größere Abmessungen.
Das neue Fahrzeug basiert auf drei Axialmotoren: einem an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse. In der Version (63) liefern sie bei maximaler Leistung 1153 PS an die Räder. Die Motoren werden über ein 800-Volt-Batteriepaket mit Energie versorgt, das über ein Flüssigkühlsystem für leistungsstarkes und dauerhaftes Fahren verfügt.
Diese Kombinationen ermöglichen es dem Fahrzeug, in 2.4 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen und eine Dauerleistung von bis zu 711 PS zu erzeugen.
Was Gewicht und Batterie betrifft, bietet dieses SUV (Geländewagen mit großer Bodenfreiheit) im Gegensatz zu seinem Vorgängermodell, das lediglich eine 106-kWh-Batterie anbot, zwei Batterieoptionen mit 106 und 128 kWh. Die größere Version unterstützt schnelles Gleichstromladen mit bis zu 710 kW und ermöglicht gemäß dem WLTP-Standard eine Reichweite von bis zu 434 Meilen. Außerdem steht das Fahrzeug auf einem neuen Fahrwerkssystem namens „AMG Active Ride Control+“, das dazu beiträgt, Wankbewegungen zu reduzieren und das Fahrzeuggewicht zu kontrollieren.
Auch der Innenraum des Fahrzeugs weist einen ähnlichen Stil wie das Coupé-Modell auf und ist mit zahlreichen zum Fahrer ausgerichteten Bildschirmen ausgestattet. Gleichzeitig kommt darin das System für künstliche Intelligenz „MB.OS“ zum Einsatz, während der Fond dank Teppich und weicher Kopfstützen sehr komfortabel ist. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über künstliche Motorgeräusche und simulierte Gangwechsel, damit das sportliche Fahrerlebnis erhalten bleibt. Der Preis des Fahrzeugs in den USA wurde noch nicht bekannt gegeben. Die Basisversion (53) kommt jedoch in diesem Jahr in Europa zu einem Preis von umgerechnet 127 Tausend Dollar auf den Markt; die übrigen Versionen werden im Frühjahr 2027 folgen.