Ce samedi 14 novembre 2026, Sean Duffy, le secrétaire américain aux Transports, a annoncé que l’espace aérien américain avait rouvert à 20 h 15, heure de l’Est (1 h 15 GMT), tout en avertissant que la reprise des vols se ferait progressivement et que les compagnies aériennes auraient besoin de temps pour retrouver un fonctionnement normal.
Selon les statistiques du site « FlightRadar24 », plus de 6 600 vols ont été annulés et 8 600 autres retardés en raison de cette perturbation. Par ailleurs, 1 500 vols supplémentaires prévus pour dimanche avaient déjà été annulés, laissant des dizaines de milliers de passagers bloqués dans les aéroports et entraînant une baisse des actions des grandes compagnies aériennes américaines sur les marchés financiers.
Concernant l’origine du problème, le secrétaire américain aux Transports a expliqué qu’à 15 h 36, les commutateurs et les équipements de routage avaient été soumis à une surcharge importante de données et avaient fourni des informations erronées. Ils ont donc été arrêtés afin de protéger la sécurité du système, ce qui a permis de faire atterrir des milliers d’avions en toute sécurité. Sean Duffy a critiqué le Congrès pour ne pas avoir accordé les financements nécessaires à la modernisation de l’ancien système de contrôle aérien et a demandé l’affectation de 50 milliards de dollars à une réforme fondamentale de ce secteur.
De son côté, Marco Rubio, le secrétaire américain à la Sécurité intérieure, a déclaré à la Maison-Blanche, après une réunion avec Donald Trump, le président des États-Unis, qu’aucun élément ne permettait pour l’instant d’établir que le problème était dû à une cyberattaque ou à l’intelligence artificielle. Il a estimé qu’il s’agissait probablement d’un problème mécanique, tout en précisant que les investigations se poursuivaient en coordination avec l’Agence de sécurité nationale.
