La compagnie Mercedes-AMG a dévoilé à Stuttgart son tout nouveau véhicule électrique et puissant, baptisé « AMG GT SUV », dont le design et les performances sont très similaires à ceux du modèle coupé quatre portes, mais qui présente des dimensions sensiblement plus grandes.
Ce nouveau véhicule repose sur trois moteurs axiaux : un à l’avant et deux à l’arrière. Dans sa version (63), ils peuvent fournir aux roues une puissance de 1153 chevaux dans des conditions de performance maximale. Les moteurs sont alimentés par une batterie de 800 volts dotée d’un système de refroidissement liquide, conçu pour permettre une conduite puissante et continue.
Cette configuration permet au véhicule de passer de zéro à 60 miles par heure en 2.4 secondes et de produire une puissance continue pouvant atteindre 711 chevaux.
En matière de poids et de batterie, contrairement à son prédécesseur, qui ne proposait qu’une batterie de 106 kilowattheures, ce SUV (SUV surélevé) propose deux options de batterie de 106 et 128 kilowattheures. La version la plus grande permet une recharge rapide en courant continu jusqu’à 710 kilowatts et une autonomie allant jusqu’à 434 miles selon la norme WLTP. Le véhicule repose également sur un nouveau système de suspension baptisé « AMG Active Ride Control+ », qui contribue à réduire le roulis et à contrôler le poids du véhicule.
L’habitacle adopte lui aussi un style similaire à celui du modèle coupé et regorge d’écrans orientés vers le conducteur. Il intègre parallèlement le système d’intelligence artificielle « MB.OS », tandis que la partie arrière est très confortable grâce à ses moquettes et à ses appuie-tête souples. En outre, des sons de moteur artificiels et des changements de rapports simulés ont été intégrés au véhicule afin de préserver les sensations d’une conduite sportive. Le prix de ce véhicule aux États-Unis n’a pas encore été annoncé, mais la version de base (53) sera commercialisée en Europe cette année au prix équivalent de 127 mille dollars, tandis que les autres versions seront lancées au printemps 2027.